Škoda-Sanos.

Příběh náročného restaurování prototypu kloubového trolejbusu ze sbírky Technického muzea v Brně

Zájemci o historické dopravní prostředky si mohou od 9. září 2026 prohlédnout novou komorní výstavu „Škoda-Sanos. Příběh náročného restaurování prototypu kloubového trolejbusu ze sbírky Technického muzea v Brně“.  Výstava představuje nejen postup restaurování prototypu trolejbusu Škoda-Sanos ze sbírky Technického muzea v Brně jako prvního představitele československého velkokapacitního kloubového trolejbusu, ale i dlouhou cestu vedoucí k jeho vzniku počátkem osmdesátých let dvacátého století.

V několika tematických okruzích zmiňuje výstava historické souvislosti vývoje trolejbusů od roku 1936 až do současnosti, stejně tak jako hlavní milníky výroby autobusů v bývalé Jugoslávii a stručnou historii jednotlivých výrobních podniků. Zároveň se podrobně věnuje i příběhu dochovaného prototypu kloubového trolejbusu Škoda-Sanos od prvních zkušebních jízd a počátcích provozu na linkách MHD až po jeho uchování a prezentaci jako sbírkového předmětu TMB.

V roce 1982 vyrobila Škoda Ostrov dva prototypy kloubových trolejbusů, při jejichž stavbě byly využity karoserie jugoslávských autobusů SANOS. Jedním z důvodů byla zakázka na dodání odpovídajících vozidel do Sarajeva pro olympijské hry v roce 1984. Zajímavý je fakt, že dochovaný prototyp trolejbusu Škoda-Sanos výr. č. 10 668 není jen první československý kloubový trolejbus, ale patrně také i vůbec první vyrobené kloubové vozidlo typu S 200. Spolupráce tehdejšího Československa a Jugoslávie na výrobě kloubových trolejbusů začala poměrně neočekávaně během roku 1981 jako výsledek dohody podniků Škodaexport, k.p. Škoda a FAS 11 Oktomvri, Skopje.

Jeden ze dvou prototypů trolejbusu Škoda-Sanos S 200 byl zařazen do zkušebního provozu ve Zlíně (tehdejším Gottwaldově) v červnu 1983 pod evid. č. 70. Později obdržel nové evid. č. 301. Z provozu byl vyřazen v listopadu 1994 a jako unikátní prototyp nabídnut do sbírek Technického muzea v Brně. V letech 2019 až 2024 prošel náročným konzervátorsko-restaurátorským zásahem v rozsahu generální opravy, při němž byl také v co největší možné míře restaurován do vzhledově původního stavu. Rozsáhlé konzervátorsko-restaurátorské práce byly podpořeny z dotačního programu Integrovaný systém ochrany movitého kulturního dědictví Ministerstva kultury České republiky ISO III–D, Preventivní ochrana před nepříznivými vlivy prostředí, náročné restaurování sbírkových předmětů ze sbírek zapsaných v CES MK ČR, a dále z rozpočtu Technického muzea v Brně.

Výstava s kritickým katalogem vznikla na základě institucionální podpory dlouhodobého koncepčního rozvoje výzkumné organizace Technické muzeum v Brně poskytované Ministerstvem kultury ČR.

Výstavu si mohou návštěvníci prohlédnout až do 29. listopadu 2026.

Foto Eva Řezáčová, ©Technické muzeum v Brně